VIKA 33111691101 Getriebe Simmerring VW EOS 3.6 V6 2009
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VIKA 33110804201 Wellendichtring, Getriebe VW EOS 3.6 V6 2010
Ref.: 33110804201
  • Gewicht [kg]: 0,02
  • Innendurchmesser [mm]: 21,8
  • Durchmesser [mm]: 35
  • Material: ACM (Polyacryl-Kautschuk)
  • Dicke/Stärke [mm]: 7
  • Zustand: Brandneu
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Borsehung B12191 Getriebe Dichtung VW EOS 3.6 V6 2009
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Ref.: 454.820
  • Innendurchmesser [mm]: 60
  • Durchmesser [mm]: 74
  • Höhe [mm]: 8
  • Bauart Radialwellendichtring: A/BS
  • Drallart: Wechseldrall
  • Material: ACM (Polyacryl-Kautschuk)
  • Staubschutz: mit Staubschutzlippe
  • Warentarifnummer: 8484200000
  • Zustand: Brandneu
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8,59 €
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Ref.: 14090144501
  • Höhe [mm]: 7
  • Innendurchmesser [mm]: 48
  • Gewicht [kg]: 0,02
  • Dicke/Stärke [mm]: 7, 6,5
  • Durchmesser [mm]: 62
  • Zustand: Brandneu
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VIKA 44091596501 Getriebe Dichtung VW EOS 3.6 V6 2010
6,78 €
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Ref.: 886.780
  • Innendurchmesser [mm]: 15
  • Durchmesser [mm]: 24
  • Höhe [mm]: 6,5
  • Bauart Radialwellendichtring: ASW OF
  • Material: HNBR (Hydrierter Acryl-Nitril-Butadien-Kautschuk)
  • Staubschutz: mit Staubschutzlippe
  • Warentarifnummer: 8484200000
  • Zustand: Brandneu
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Ref.: 49112692
  • Innendurchmesser 2 [mm]: 48
  • Höhe 1 [mm]: 34,5
  • Durchmesser [mm]: 245
  • Einbauposition: Eingang
  • Getriebeart: für Doppelkupplungsgetriebe 6 Gang
  • Zustand: Brandneu
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TOPRAN 624 953 Getriebe Simmerring VW EOS 3.6 V6 2010
Ref.: 624 953
  • Höhe [mm]: 6,7
  • Einbauposition: seitlicher Anbau, am Getriebegehäuse
  • Durchmesser [mm]: 84,5
  • Material Dichtlippe: AEM (Ethylen-Acrylat-Kautschuk)
  • Material: Stahlblech
  • Oberfläche: gummiert
  • Zustand: Brandneu
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Ref.: 95LEY-50650808C
  • Innendurchmesser [mm]: 48,4
  • Durchmesser [mm]: 65,2
  • Verpackungsbreite [cm]: 6,5
  • Verpackungshöhe [cm]: 0,8
  • Zustand: Brandneu
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TOPRAN 628 111 Getriebe Dichtung VW EOS 3.6 V6 2010
Ref.: 628 111
  • Dichtringdurchmesser [mm]: 63,09
  • Durchmesser [mm]: 70,15
  • Dicke/Stärke [mm]: 3,5
  • Material: ACM (Polyacryl-Kautschuk)
  • Form: O-Ring
  • Einbauposition: am Getriebegehäuse
  • Systemfüllmenge beachten
  • Zustand: Brandneu
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