Ref.: 021 PI 00123 002
- Zylinderbohrung [mm]: 76,50
- Länge [mm]: 66
- Kompressionshöhe [mm]: 41,8
- Bolzenlänge [mm]: 60
- Bolzendurchmesser [mm]: 26
- Muldentiefe 1 [mm]: 13,5
- Muldendurchmesser [mm]: 47
- Ventiltaschentiefe 1 [mm]: 0,3
- Ventiltaschentiefe 2 [mm]: 0,4
- mechanisch bearbeitet: mit Aussparung/Ausschnitt für Öldüse
- Oberfläche: phosphatiert und graphitbeschichtet
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: mit Kolbenringträger, mit Kühlkanal
- Feuersteghöhe [mm]: 9
- Pleuelbauart: Trapezpleuel
- Produktionsnummer: 76 L 157
- Komponentennummer: 1. R2.0 IF CrK, 2. M 2.0 IFU, 3. DSF 2.5 N
- Motorcode: K9K838
- Nettogewicht [g]: 615
- Verpackungslänge [cm]: 9,5
- Verpackungsbreite [cm]: 9,50
- Zustand: Brandneu
Details
Ref.: 021 PI 00122 000
- Zylinderbohrung [mm]: 76
- Länge [mm]: 66
- Kompressionshöhe [mm]: 41,8
- Bolzenlänge [mm]: 60
- Bolzendurchmesser [mm]: 26
- Muldentiefe 1 [mm]: 14
- Muldendurchmesser [mm]: 39,7
- Ventiltaschentiefe 1 [mm]: 0,3
- Ventiltaschentiefe 2 [mm]: 0,4
- mechanisch bearbeitet: mit Aussparung/Ausschnitt für Öldüse
- Oberfläche: phosphatiert und graphitbeschichtet
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: mit Kolbenringträger, mit Kühlkanal
- Feuersteghöhe [mm]: 9
- Pleuelbauart: Trapezpleuel
- Produktionsnummer: 76 L 157
- Komponentennummer: 1. R2.0 IF CrK, 2. M 2.0 IFU, 3. DSF 2.5 N
- Motorcode: K9K 830
- Verpackungshöhe [cm]: 12,80
- Nettogewicht [g]: 616
- Verpackungslänge [cm]: 9,5
- Verpackungsbreite [cm]: 9,50
- Zustand: Brandneu
Details
Ref.: 021 PI 00123 000
- Zylinderbohrung [mm]: 76
- Länge [mm]: 66
- Kompressionshöhe [mm]: 41,8
- Bolzenlänge [mm]: 60
- Bolzendurchmesser [mm]: 26
- Muldentiefe 1 [mm]: 13,5
- Muldendurchmesser [mm]: 47
- Ventiltaschentiefe 1 [mm]: 0,3
- Ventiltaschentiefe 2 [mm]: 0,4
- mechanisch bearbeitet: mit Aussparung/Ausschnitt für Öldüse
- Oberfläche: phosphatiert und graphitbeschichtet
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: mit Kolbenringträger, mit Kühlkanal
- Feuersteghöhe [mm]: 9
- Pleuelbauart: Trapezpleuel
- Produktionsnummer: 76 L 157
- Komponentennummer: 1. R2.0 IF CrK, 2. M 2.0 IFU, 3. DSF 2.5 N
- Motorcode: K9K838
- Nettogewicht [g]: 603
- Verpackungslänge [cm]: 9,5
- Verpackungsbreite [cm]: 9,50
- Zustand: Brandneu
Details
versandkostenfrei
Ref.: 41068600
- Produktionsnummer: 076M14
- Zylinderbohrung [mm]: 76
- Kompressionshöhe [mm]: 41,7
- Länge [mm]: 66
- Muldentiefe 1 [mm]: 14
- Ventiltaschentiefe 1 [mm]: 0,4
- Ventiltaschentiefe 2 [mm]: 0,25
- Muldendurchmesser [mm]: 39,7
- Komponentennummer: 61824, 61826, 66993
- Standardmaß [STD]
- Bolzendurchmesser [mm]: 26
- Bolzenlänge [mm]: 60
- Pleuelbauart: Trapezpleuel
- TECDOC-Motornummer: K9K 830
- Kolbenspiel [mm]: 0,065
- Zustand: Brandneu
Details
versandkostenfrei
Ref.: 41068620
- Produktionsnummer: 076M14
- Zylinderbohrung [mm]: 76,5
- Kompressionshöhe [mm]: 41,7
- Länge [mm]: 66
- Muldentiefe 1 [mm]: 14
- Ventiltaschentiefe 1 [mm]: 0,4
- Ventiltaschentiefe 2 [mm]: 0,25
- Muldendurchmesser [mm]: 39,7
- Komponentennummer: 61825, 61827, 66994
- Bolzendurchmesser [mm]: 26
- Bolzenlänge [mm]: 60
- Pleuelbauart: Trapezpleuel
- TECDOC-Motornummer: K9K 830
- Kolbenspiel [mm]: 0,065
- Reparaturstufe: 0,50
- Zustand: Brandneu
Details
Ref.: 021 PI 00122 001
- Zylinderbohrung [mm]: 76,25
- Länge [mm]: 66
- Kompressionshöhe [mm]: 41,8
- Bolzenlänge [mm]: 60
- Bolzendurchmesser [mm]: 26
- Muldentiefe 1 [mm]: 14
- Muldendurchmesser [mm]: 39,7
- Ventiltaschentiefe 1 [mm]: 0,3
- Ventiltaschentiefe 2 [mm]: 0,4
- mechanisch bearbeitet: mit Aussparung/Ausschnitt für Öldüse
- Oberfläche: phosphatiert und graphitbeschichtet
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: mit Kolbenringträger, mit Kühlkanal
- Feuersteghöhe [mm]: 9
- Pleuelbauart: Trapezpleuel
- Produktionsnummer: 76 L 157
- Komponentennummer: 1. R2.0 IF CrK, 2. M 2.0 IFU, 3. DSF 2.5 N
- Motorcode: K9K 830
- Verpackungshöhe [cm]: 12,80
- Nettogewicht [g]: 626
- Verpackungslänge [cm]: 9,5
- Verpackungsbreite [cm]: 9,50
- Zustand: Brandneu
Details
Ref.: 021 PI 00123 001
- Zylinderbohrung [mm]: 76,25
- Länge [mm]: 66
- Kompressionshöhe [mm]: 41,8
- Bolzenlänge [mm]: 60
- Bolzendurchmesser [mm]: 26
- Muldentiefe 1 [mm]: 13,5
- Muldendurchmesser [mm]: 47
- Ventiltaschentiefe 1 [mm]: 0,3
- Ventiltaschentiefe 2 [mm]: 0,4
- mechanisch bearbeitet: mit Aussparung/Ausschnitt für Öldüse
- Oberfläche: phosphatiert und graphitbeschichtet
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: mit Kolbenringträger, mit Kühlkanal
- Feuersteghöhe [mm]: 9
- Pleuelbauart: Trapezpleuel
- Produktionsnummer: 76 L 157
- Komponentennummer: 1. R2.0 IF CrK, 2. M 2.0 IFU, 3. DSF 2.5 N
- Motorcode: K9K838
- Nettogewicht [g]: 613
- Verpackungslänge [cm]: 9,5
- Verpackungsbreite [cm]: 9,50
- Zustand: Brandneu
Details
Ref.: 021 PI 00122 002
- Zylinderbohrung [mm]: 76,50
- Länge [mm]: 66
- Kompressionshöhe [mm]: 41,8
- Bolzenlänge [mm]: 60
- Bolzendurchmesser [mm]: 26
- Muldentiefe 1 [mm]: 14
- Muldendurchmesser [mm]: 39,7
- Ventiltaschentiefe 1 [mm]: 0,3
- Ventiltaschentiefe 2 [mm]: 0,4
- mechanisch bearbeitet: mit Aussparung/Ausschnitt für Öldüse
- Oberfläche: phosphatiert und graphitbeschichtet
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: mit Kolbenringträger, mit Kühlkanal
- Feuersteghöhe [mm]: 9
- Pleuelbauart: Trapezpleuel
- Produktionsnummer: 76 L 157
- Komponentennummer: 1. R2.0 IF CrK, 2. M 2.0 IFU, 3. DSF 2.5 N
- Motorcode: K9K 830
- Verpackungshöhe [cm]: 12,80
- Nettogewicht [g]: 640
- Verpackungslänge [cm]: 9,5
- Verpackungsbreite [cm]: 9,50
- Zustand: Brandneu
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Kolben LOGAN MCV 2
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