ENGITECH ENT050708 STD test sint FIAT SCUDO 2.0JTD 16V 1999
Ref.: ENT050708 STD
  • Zylinderbohrung [mm]: 85
  • TECDOC-Motornummer: RHK (DW10UTED4)
  • Zustand: Brandneu
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NÜRAL 87-114700-40 Motor Kolben FIAT SCUDO 2.0JTD 16V 2000
Ref.: 87-114700-40
  • Produktionsnummer: 08570-109
  • Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: mit Kühlkanal, mit Kolbenringträger, für Trapezpleuel
  • Muldentiefe 1 [mm]: 15,4
  • Kompressionshöhe [mm]: 46,71
  • Höhe [mm]: 72,7
  • Zylinderbohrung [mm]: 85
  • Bolzendurchmesser [mm]: 28
  • Muldendurchmesser [mm]: 44,8
  • Bolzenlänge [mm]: 70
  • Ventiltaschentiefe 2 [mm]: 0,57
  • Komponentennummer: 08-114700-00
  • mechanisch bearbeitet: mit Aussparung/Ausschnitt für Öldüse
  • Standardmaß [STD]
  • TECDOC-Motornummer: RHK (DW10UTED4)
  • Kolbenspiel [mm]: 0,056
  • Zustand: Brandneu
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KOLBENSCHMIDT 99700610 Kolben FIAT SCUDO 2.0JTD 16V 2001
Ref.: 99700610
  • Produktionsnummer: 085190
  • Zylinderbohrung [mm]: 85,6
  • Kompressionshöhe [mm]: 46,71
  • Länge [mm]: 80,705
  • Muldentiefe 1 [mm]: 15,4
  • Ventiltaschentiefe 1 [mm]: 0,52
  • Muldendurchmesser [mm]: 44,8
  • Komponentennummer: 61969, 87203, 87205
  • Bolzendurchmesser [mm]: 28
  • Bolzenlänge [mm]: 70
  • Pleuelbauart: Trapezpleuel
  • TECDOC-Motornummer: RHK (DW10UTED4)
  • Kolbenspiel [mm]: 0,07
  • Reparaturstufe: 0,60
  • Zustand: Brandneu
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KOLBENSCHMIDT 99700600 test sint FIAT SCUDO 2.0JTD 16V 2002
Ref.: 99700600
  • Produktionsnummer: 085190
  • Zylinderbohrung [mm]: 85
  • Kompressionshöhe [mm]: 46,71
  • Länge [mm]: 80,705
  • Muldentiefe 1 [mm]: 15,4
  • Ventiltaschentiefe 1 [mm]: 0,52
  • Muldendurchmesser [mm]: 44,8
  • Komponentennummer: 83532, 83643, 85930
  • Standardmaß [STD]
  • Bolzendurchmesser [mm]: 28
  • Bolzenlänge [mm]: 70
  • Pleuelbauart: Trapezpleuel
  • TECDOC-Motornummer: RHK (DW10UTED4)
  • Kolbenspiel [mm]: 0,07
  • Zustand: Brandneu
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NÜRAL 87-114708-40 Motor Kolben FIAT SCUDO 2.0JTD 16V 2003
Ref.: 87-114708-40
  • Produktionsnummer: 08570-209
  • Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: mit Kühlkanal, mit Kolbenringträger, für Trapezpleuel
  • Muldentiefe 1 [mm]: 15,4
  • Übermaß [mm]: 0,6
  • Kompressionshöhe [mm]: 46,71
  • Höhe [mm]: 72,7
  • Zylinderbohrung [mm]: 85,6
  • Bolzendurchmesser [mm]: 28
  • Muldendurchmesser [mm]: 44,8
  • Bolzenlänge [mm]: 70
  • Ventiltaschentiefe 2 [mm]: 0,57
  • Komponentennummer: 08-114708-00
  • mechanisch bearbeitet: mit Aussparung/Ausschnitt für Öldüse
  • TECDOC-Motornummer: RHK (DW10UTED4)
  • Kolbenspiel [mm]: 0,056
  • Zustand: Brandneu
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Ref.: 99879620
  • Produktionsnummer: 085171
  • Zylinderbohrung [mm]: 85,6
  • Kompressionshöhe [mm]: 46,75
  • Länge [mm]: 80,75
  • Muldentiefe 1 [mm]: 18,3
  • Ventiltaschentiefe 1 [mm]: 1
  • Ventiltaschentiefe 2 [mm]: 1
  • Muldendurchmesser [mm]: 38
  • Komponentennummer: 87203, 87204, 87205
  • Bolzendurchmesser [mm]: 28
  • Bolzenlänge [mm]: 70
  • Pleuelbauart: Trapezpleuel
  • TECDOC-Motornummer: RHK (DW10UTED4)
  • Kolbenspiel [mm]: 0,09
  • Reparaturstufe: 0,60
  • Zustand: Brandneu
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NÜRAL 87-114700-10 test sint FIAT SCUDO 2.0JTD 16V 2005
versandkostenfrei
Ref.: 87-114700-10
  • Produktionsnummer: 08517-103
  • Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: mit Kühlkanal, mit Kolbenringträger, für Trapezpleuel
  • Muldentiefe 1 [mm]: 18,8
  • Kompressionshöhe [mm]: 46,73
  • Höhe [mm]: 72,7
  • Zylinderbohrung [mm]: 85
  • Bolzendurchmesser [mm]: 28
  • Muldendurchmesser [mm]: 39,8
  • Bolzenlänge [mm]: 68
  • Ventiltaschentiefe 1 [mm]: 1,67
  • Komponentennummer: 08-114700-00
  • mechanisch bearbeitet: mit Aussparung/Ausschnitt für Öldüse
  • Standardmaß [STD]
  • TECDOC-Motornummer: RHW (DW10ATED4), RHM (DW10ATED4)
  • Kolbenspiel [mm]: 0,065
  • Zustand: Brandneu
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NÜRAL 87-114708-10 Motor Kolben FIAT SCUDO 2.0JTD 16V 2006
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Ref.: 87-114708-10
  • Produktionsnummer: 08517-103
  • Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: mit Kühlkanal, mit Kolbenringträger, für Trapezpleuel
  • Muldentiefe 1 [mm]: 18,8
  • Übermaß [mm]: 0,6, 0,60
  • Kompressionshöhe [mm]: 46,73
  • Höhe [mm]: 72,7
  • Zylinderbohrung [mm]: 85,6
  • Bolzendurchmesser [mm]: 28
  • Muldendurchmesser [mm]: 39,8
  • Bolzenlänge [mm]: 68
  • Ventiltaschentiefe 1 [mm]: 1,67
  • Komponentennummer: 08-114708-00
  • mechanisch bearbeitet: mit Aussparung/Ausschnitt für Öldüse
  • TECDOC-Motornummer: RHW (DW10ATED4), RHM (DW10ATED4)
  • Zustand: Brandneu
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MAHLE ORIGINAL 039 99 01 Kolben FIAT SCUDO 2.0JTD 16V 1999
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Ref.: 039 99 01
  • Zylinderbohrung [mm]: 85,6
  • Länge [mm]: 80,8
  • Kompressionshöhe [mm]: 46,75
  • Bolzenlänge [mm]: 70,0
  • Bolzendurchmesser [mm]: 28,0
  • Muldentiefe 1 [mm]: 18,3
  • Muldendurchmesser [mm]: 38,0
  • Ventiltaschentiefe 1 [mm]: 1,0
  • mechanisch bearbeitet: mit Aussparung/Ausschnitt für Öldüse
  • Oberfläche: beschichtet
  • Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: mit Kolbenringträger, ohne Kühlkanal
  • Feuersteghöhe [mm]: 8,4
  • Pleuelbauart: Trapezpleuel
  • Produktionsnummer: 85 L 123
  • Komponentennummer: 1. T 3.5 CrK, 2. M 2.0 IFU, 3. DSF 3.0 Cr
  • Motorcode: RHK (DW10UTED4)
  • Kolbenspiel [mm]: 0,08
  • Verpackungshöhe [cm]: 12,80
  • Nettogewicht [g]: 623
  • Verpackungslänge [cm]: 9,5
  • Verpackungsbreite [cm]: 9,50
  • Zustand: Brandneu
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MAHLE ORIGINAL 039 99 00 test sint FIAT SCUDO 2.0JTD 16V 2000
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Ref.: 039 99 00
  • Standardmaß [STD]
  • Zylinderbohrung [mm]: 85,0
  • Länge [mm]: 80,8
  • Kompressionshöhe [mm]: 46,75
  • Bolzenlänge [mm]: 70,0
  • Bolzendurchmesser [mm]: 28,0
  • Muldentiefe 1 [mm]: 18,3
  • Muldendurchmesser [mm]: 38,0
  • Ventiltaschentiefe 1 [mm]: 1,0
  • mechanisch bearbeitet: mit Aussparung/Ausschnitt für Öldüse
  • Oberfläche: beschichtet
  • Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: mit Kolbenringträger, ohne Kühlkanal
  • Feuersteghöhe [mm]: 8,4
  • Pleuelbauart: Trapezpleuel
  • Produktionsnummer: 85 L 123
  • Komponentennummer: 1. T 3.5 CrK, 2. M 2.0 IFU, 3. DSF 3.0 Cr
  • Motorcode: RHK (DW10UTED4)
  • Kolbenspiel [mm]: 0,08
  • Verpackungshöhe [cm]: 12,80
  • Nettogewicht [g]: 894
  • Verpackungslänge [cm]: 9,5
  • Verpackungsbreite [cm]: 9,50
  • Zustand: Brandneu
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MAHLE ORIGINAL 040 24 02 Motor Kolben FIAT SCUDO 2.0JTD 16V 2001
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Ref.: 040 24 02
  • Zylinderbohrung [mm]: 85,5
  • Länge [mm]: 72,8
  • Kompressionshöhe [mm]: 46,75
  • Bolzenlänge [mm]: 70,0
  • Bolzendurchmesser [mm]: 28,0
  • Muldentiefe 1 [mm]: 18,75
  • Muldendurchmesser [mm]: 39,8
  • Ventiltaschentiefe 1 [mm]: 1,65
  • Ventiltaschentiefe 2 [mm]: 1,65
  • mechanisch bearbeitet: mit Aussparung/Ausschnitt für Öldüse
  • Oberfläche: beschichtet
  • Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: mit Kolbenringträger, mit Kühlkanal
  • Feuersteghöhe [mm]: 8,6
  • Pleuelbauart: Trapezpleuel
  • Produktionsnummer: 85 L 139
  • Komponentennummer: 1. T 3.5 CrK, 2. M 2.0 IFU, 3. DSF 3.0 Cr
  • Motorcode: RHM (DW10ATED4), RHW (DW10ATED4)
  • Kolbenspiel [mm]: 0,07
  • Verpackungshöhe [cm]: 12,80
  • Verpackungslänge [cm]: 9,5
  • Verpackungsbreite [cm]: 9,50
  • Nettogewicht [g]: 912
  • Zustand: Brandneu
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MAHLE ORIGINAL 040 24 01 Kolben FIAT SCUDO 2.0JTD 16V 2002
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Ref.: 040 24 01
  • Zylinderbohrung [mm]: 85,25
  • Länge [mm]: 72,8
  • Kompressionshöhe [mm]: 46,75
  • Bolzenlänge [mm]: 70,0
  • Bolzendurchmesser [mm]: 28,0
  • Muldentiefe 1 [mm]: 18,75
  • Muldendurchmesser [mm]: 39,8
  • Ventiltaschentiefe 1 [mm]: 1,65
  • Ventiltaschentiefe 2 [mm]: 1,65
  • mechanisch bearbeitet: mit Aussparung/Ausschnitt für Öldüse
  • Oberfläche: beschichtet
  • Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: mit Kolbenringträger, mit Kühlkanal
  • Feuersteghöhe [mm]: 8,6
  • Pleuelbauart: Trapezpleuel
  • Produktionsnummer: 85 L 139
  • Komponentennummer: 1. T 3.5 CrK, 2. M 2.0 IFU, 3. DSF 3.0 Cr
  • Motorcode: RHM (DW10ATED4), RHW (DW10ATED4)
  • Kolbenspiel [mm]: 0,07
  • Verpackungshöhe [cm]: 12,80
  • Nettogewicht [g]: 887
  • Verpackungslänge [cm]: 9,5
  • Verpackungsbreite [cm]: 9,50
  • Zustand: Brandneu
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