Verfeinern Sie Ihr Suchergebnis nach: Kurbelwellensimmering FORD C-Max 2 (DXA/CB7, DXA/CEU) T1DB 1.6TDCi 115 PS
<<
<
1
2
3
4
>
>>
Ref.: 190004210
- Innendurchmesser [mm]: 40
- Einbauposition: stirnseitig
- Drallart: Rechtsdrall
- Bauart Radialwellendichtring: ASW
- Staubschutz: mit Staubschutzlippe
- Höhe [mm]: 6
- Drehrichtung: Drehrichtung im Uhrzeigersinn
- Durchmesser [mm]: 55
- Zustand: Brandneu
Details
Ref.: 026.750
- Innendurchmesser [mm]: 40
- Einbauposition: stirnseitig
- Material: PTFE (Polytetrafluorethylen)/FPM (Fluor-Kautschuk)
- Drallart: Rechtsdrall
- Bauart Radialwellendichtring: ASW
- Staubschutz: mit Staubschutzlippe
- Höhe [mm]: 6,4
- Montageinformation beachten
- Durchmesser [mm]: 55
- Warentarifnummer: 8484200000
- Zustand: Brandneu
Details
Ref.: 81-35554-00
- Einbauposition: stirnseitig
- TECDOC-Motornummer: T1DA
- Einbauposition: stirnseitig
- TECDOC-Motornummer: T1DB
- Innendurchmesser [mm]: 40
- Material: PTFE (Polytetrafluorethylen), ACM (Polyacryl-Kautschuk)
- Drallart: Rechtsdrall
- Bauart Radialwellendichtring: A SL
- Höhe [mm]: 6,4
- Durchmesser [mm]: 55
- Zustand: Brandneu
Details
Ref.: NA5259
- Einbauposition: stirnseitig
- TECDOC-Motornummer: T1DA, T1DB
- Innendurchmesser [mm]: 40
- Material: PTFE (Polytetrafluorethylen)
- Drallart: Rechtsdrall
- Bauart Radialwellendichtring: 827S RD W
- Höhe [mm]: 6,4
- Montageinformation beachten
- Durchmesser [mm]: 55
- Zustand: Brandneu
Details
Ref.: OS3328
- Innendurchmesser [mm]: 85
- Einbauposition: getriebeseitig
- Material: NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
- Höhe [mm]: 12
- Durchmesser [mm]: 105
- Innendurchmesser 2 [mm]: 85
- Zustand: Brandneu
Details
Ref.: 8707070
- Einbauposition: stirnseitig
- für Herstellernummer: 8707070
- Zustand: Brandneu
Details
Ref.: 302 171
- Innendurchmesser [mm]: 40
- Einbauposition: stirnseitig
- Material: PTFE (Polytetrafluorethylen)/ACM (Polyacryl-Kautschuk)
- Drallart: Rechtsdrall
- Staubschutz: mit Staubschutzlippe
- Höhe [mm]: 6,4
- Drehrichtung: Drehrichtung im Uhrzeigersinn
- Durchmesser [mm]: 55
- Zustand: Brandneu
Details
Ref.: 107977
- Innendurchmesser [mm]: 40
- Einbauposition: stirnseitig
- Material: PTFE (Polytetrafluorethylen), FPM (Fluor-Kautschuk)
- Höhe [mm]: 5,9
- Gewicht [kg]: 0,011
- Drehrichtung: Drehrichtung im Uhrzeigersinn
- Service Information beachten
- Durchmesser [mm]: 55
- Zustand: Brandneu
Details
Ref.: DRM02169
- Innendurchmesser [mm]: 40
- Einbauposition: stirnseitig
- Drallart: Rechtsdrall
- Bauart Radialwellendichtring: ASW
- Höhe [mm]: 6,5
- Durchmesser [mm]: 55
- Zustand: Brandneu
Details
Ref.: 11071
- Innendurchmesser [mm]: 85
- Einbauposition: getriebeseitig
- Höhe [mm]: 8
- Form: O-Form
- Durchmesser [mm]: 105
- Zustand: Brandneu
Details
Ref.: 572S0022
- Innendurchmesser [mm]: 40
- Einbauposition: stirnseitig
- Material: PTFE (Polytetrafluorethylen)/ACM (Polyacryl-Kautschuk)
- Drallart: Rechtsdrall
- Staubschutz: mit Staubschutzlippe
- Höhe [mm]: 6,4
- Drehrichtung: Drehrichtung im Uhrzeigersinn
- Durchmesser [mm]: 55
- Zustand: Brandneu
Details
Ref.: 302 172
- Innendurchmesser [mm]: 85
- Einbauposition: getriebeseitig
- Material: PTFE (Polytetrafluorethylen)
- Drallart: Linksdrall
- Staubschutz: mit Staubschutzlippe
- Höhe [mm]: 8,8
- Durchmesser [mm]: 105
- Zustand: Brandneu
Details
Kurbelwellensimmering C-Max 2 (DXA/CB7, DXA/CEU)
- C-Max II DXA/CB7, DXA/CEU 1.6 TDCi 95 PS 12.2010 - 06.2019
- C-Max II DXA/CB7, DXA/CEU 1.0 EcoBoost 125 PS 10.2012 - 06.2019
- C-Max II DXA/CB7, DXA/CEU 1.5 TDCi 120 PS 03.2015 - 06.2019
- C-Max II DXA/CB7, DXA/CEU 2.0 TDCi 140 PS 04.2010 - 06.2019
- C-Max II DXA/CB7, DXA/CEU 1.6 EcoBoost 150 PS 12.2010 - 06.2019
- C-Max II DXA/CB7, DXA/CEU 1.0 EcoBoost 100 PS 10.2012 - 06.2019
Kurbelwellensimmering FORD C-MAX
Günstige Preise
Stark reduzierte Preise auf zahlreiche Markenersatzteile
Sicherer Versand
Ab einem Bestellwert von 120 € liefern wir kostenlos
Schnelle Lieferung
Wir versenden so schnell wie möglich nach Zahlungseingang
Versandmethode
