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Ref.: CI57
- Einbauposition: 1. Vorderachse
- Außenverzahnung Radseite: 25
- Innenverzahnung Radseite: 26
- Dichtringdurchmesser [mm]: 58,5
- mechanisch bearbeitet: mit Einstich im Innenteil (mitte)
- Durchmesser [mm]: 91,5
- Zustand: Brandneu
Details
Ref.: G1C020PC
- Einbauposition: radseitig
- Außenverzahnung Radseite: 25
- Innenverzahnung Radseite: 26
- Dichtringdurchmesser [mm]: 58,8
- Spezifikation: Grove type: Middle
- Durchmesser [mm]: 91,6
- Zustand: Brandneu
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Ref.: 8540 10118
- Einbauposition: Vorderachse links, Vorderachse rechts, radseitig
- Außenverzahnung Radseite: 28
- Innenverzahnung Radseite: 39
- Dichtringdurchmesser [mm]: 58,4
- Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge mit ABS, für Fahrzeuge ohne ABS
- Durchmesser [mm]: 95
- Zustand: Brandneu
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Ref.: 607-553
- Einbauposition: radseitig, Vorderachse
- Außenverzahnung Radseite: 25
- Innenverzahnung Radseite: 26
- Dichtringdurchmesser [mm]: 58,8
- Gewindemaß: M24x1.5, M24x1,5
- Durchmesser [mm]: 91,6
- Material Faltenbalg: Thermoplast
- Zustand: Brandneu
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Ref.: VKJA 5363
- Getriebetyp: ML6C
- Getriebeart: Schaltgetriebe
- Einbauposition: radseitig, Vorderachse
- Außenverzahnung Radseite: 25
- Innenverzahnung Radseite: 26
- Dichtringdurchmesser [mm]: 58,6
- mechanisch bearbeitet: mit Einstich im Innenteil (mitte)
- Gewindemaß: M24X1.5
- Durchmesser [mm]: 90
- Zustand: Brandneu
Details
Ref.: 15-1553
- Einbauposition: radseitig, Vorderachse
- Außenverzahnung Radseite: 25
- Innenverzahnung Radseite: 26
- Dichtringdurchmesser [mm]: 58,8
- Gewindemaß: M24x1.5, M24x1,5
- Durchmesser [mm]: 91,6
- Material Faltenbalg: Thermoplast
- Zustand: Brandneu
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Ref.: 610090
- Getriebeart: Automatikgetriebe
- Einbauposition: getriebeseitig, Vorderachse rechts
- Länge [mm]: 491,5
- Getriebeart: Automatikgetriebe
- Dichtringdurchmesser [mm]: 31,5, 32
- Innenverzahnung Diff.seite Anschl.Getr.: 26
- Außenverzahnung Differenzialseite: 37
- Zustand: Brandneu
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Ref.: NWP-CT-001
- Einbauposition: Vorderachse
- Dichtringdurchmesser [mm]: 36
- Fabrikationsnummer: NWP-CT-001
- Verpackungsbreite [cm]: 4
- Verpackungshöhe [cm]: 4
- Zustand: Brandneu
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Ref.: OJ-CT-1948
- Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge ohne ABS
- Getriebeart: Schaltgetriebe, Automatikgetriebe
- Baujahr bis: 12/2008
- Einbauposition: radseitig, Vorderachse links, Vorderachse rechts
- Außenverzahnung Radseite: 25
- Dichtringdurchmesser [mm]: 58.6
- Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge ohne ABS
- Zustand: Brandneu
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Ref.: 8752
- Einbauposition: getriebeseitig, Vorderachse rechts
- Gelenkart: Kugelgleichlaufgelenk
- Zustand: Brandneu
Details
Ref.: NPZ-CT-020
- Einbauposition: Vorderachse rechts, Vorderachse links
- Außenverzahnung Radseite: 25
- Innenverzahnung Radseite: 26
- Dichtringdurchmesser [mm]: 58,8
- Gewindemaß: M24 x 1,5
- Durchmesser [mm]: 91,6
- Fabrikationsnummer: NPZ-CT-020
- Zustand: Brandneu
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Ref.: 610043
- Einbauposition: Vorderachse links, getriebeseitig
- Getriebeart: Automatikgetriebe
- Länge [mm]: 171,5
- Dichtringdurchmesser [mm]: 40,5
- Innenverzahnung Diff.seite Anschl.Getr.: 26
- Außenverzahnung Differenzialseite: 37
- Zustand: Brandneu
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Antriebswellengelenk C5 II Break (RE_)
- C5 II Break RE_ 2.0 16V (RERFJB, RERFJC) 140 PS 09.2004 - 01.2008
- C5 II Break RE_ 1.6 HDi (RE9HZC, RE9HYB) 109 PS 09.2004 - 01.2008
- C5 II Break RE_ 2.2 HDi (RE4HTE, RE4HT2) 170 PS 04.2006 - 08.2008
- C5 II Break RE_ 3.0 V6 (REXFUF) 207 PS 09.2004 - 01.2008
- C5 II Break RE_ 2.2 HDi (RE4HXE) 133 PS 09.2004 - 09.2006
- C5 II Break RE_ 1.8 16V (RE6FYB) 125 PS 09.2005 - 01.2008
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