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Ref.: FDAB-007
- Gewicht [kg]: 0,072
- Einbauposition: Hinterachse links
- Produktionsdatum bis: 201007
- Verpackungslänge [cm]: 4,1
- Verpackungsbreite [cm]: 4,1
- Verpackungshöhe [cm]: 4,0
- Zustand: Brandneu
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Ref.: 8053841
- Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang
- Getriebetyp: B6, MMT6
- Einbauposition: oben, getriebeseitig
- Lagerungsart: Gummimetalllager
- Zustand: Brandneu
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Ref.: 00226637
- Einbauposition: vorne
- Durchmesser [mm]: 70
- Gewicht [kg]: 0,645
- Getriebeart: Automatikgetriebe
- für OE-Nummer: 1224049
- benötigte Stückzahl: 1
- Innendurchmesser [mm]: 12
- Länge [mm]: 44
- Lagerungsart: Gummimetalllager
- Zustand: Brandneu
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Ref.: 35664
- für OE-Nummer: BP4N39070D
- Lagerungsart: Gummimetalllager
- Gehäusetyp: Metallgehäuse
- Gewicht [g]: 1441
- Einbauposition: Vorderachse links
- Zustand: Brandneu
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Ref.: 36247
- Einbauposition: hinten
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info: mit Buchse
- Gewicht [g]: 894
- Zustand: Brandneu
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Ref.: V25-0174
- Einbauposition: hinten
- Lagerungsart: Gummimetalllager
- Gewicht [kg]: 0,54
- Ergänzende Info: Original VAICO Qualität
- Verpackungsbreite [cm]: 12,8
- Verpackungshöhe [cm]: 11,8
- Verpackungstiefe [cm]: 17
- Zustand: Brandneu
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Ref.: 1532450170
- Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang
- Getriebeart: Getriebeautomatik 4 Gang
- Lagerungsart: Gummimetalllager
- Gewicht [kg]: 2,09
- Einbauposition: Vorderachse links, Vorderachse rechts
- Zustand: Brandneu
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Ref.: 37789
- Einbauposition: hinten
- Gewicht [g]: 552
- Version: Terza
- neue Ausführung
- Zustand: Brandneu
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Ref.: 37701
- Einbauposition: hinten
- Material: Aluminium
- Gewicht [g]: 543
- alte Ausführung
- Zustand: Brandneu
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Ref.: 35668
- für OE-Nummer: 1224051
- Einbauposition: hinten
- Lagerungsart: Gummimetalllager
- Gewicht [g]: 568
- Zustand: Brandneu
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Ref.: 50 94 4496
- Einbauposition: links
- Lagerungsart: Gummimetalllager
- Gewicht [kg]: 2,09
- Zustand: Brandneu
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Ref.: 44496
- Einbauposition: links
- Lagerungsart: Gummimetalllager
- Gewicht [kg]: 2,09
- Zustand: Brandneu
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Getriebelager C-MAX (DM2)
Getriebelager FORD C-MAX
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