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Ref.: 3069A0002P
- Inhalt [Liter]: 1
- Gebindeart: Flasche
- Viskositätsklasse SAE: ATF VI
- Farbe: Rot
- Herstellerempfehlungen: JWS 3309(T-IV), 3324(WS), Aisin Warner AW-1 , Aisin Warner AW-2, ALLISON C3 / C4, ALLISON TES-389 , ALLISON ATF RED-1K, BMW ATF 2/3+6/7 , BMW ATF 7045E, BMW ATF 8072B, BMW LA 2634, BMW ATF6 , BMW Mini/LT71141, Cat TO-2, MOPAR AS68RC , MOPAR 69RC (T-IV), CHRYSLER ATF+/+2/+3 , Daihatsu ATF D-II, Daihatsu ATFD-III SP, DTFR 13C100, DTFR120/140/150/170, DTFR 38B100, Ford Mercon LV, Mercon/M2C138-CJ, 922-A1/924-A/938-A, GM Dexron VI, Dexron II D/E , Dexron III G/H , GM TASA, Honda ATF 3.0/3.1, Honda ATF DW-1 , HONDA ATF-Z1 , Hyundai/Kia SP-II, Hyundai/Kia SP-III, Hyundai/Kia SP-IV, Hyundai/Kia SP-IV M, Hyundai/Kia SP-IV RR, Hyundai/Kia JWS3314, Hyundai/Kia JWS9683, Isuzu ATF II/III/SP, Jaguar ATF 3403 M115, JAGUAR JLM 20238, JAGUAR JLM 20292, JASO M315-2013 1A, MAZDA ATF DII/M-III, MAZDA ATF M-V/FZ, MAZDA ATF F-1/S-1, MAZDA ATF /N-1/3317, MB 236.1 /2/3/236.5, MB 236.7/236.8/236.9, MB 236.41, Mitsubishi SK/SP-II, Mitsubishi SP-III, Mitsubishi SP-IV/AW, Mitsubishi J2/J3/ PA, Mitsubishi MA1, Nissan Matic C/D/J/K, Nissan Matic P/S/W, Porsche 3403-M115 , Porsche T-IV, Subaru ATF/AW-1, Subaru 5AT/ATF HP, Suzuki ATF 3309/3314, Suzuki ATF 3317/2326, Suzuki ATF 2384K, PSA B71 2340 , Toyota D-II/D-III, Toyota T-III/T-IV/WS, VW G 052 025, VW G 052 055, VW G 052 162, VW G 052 990, VW G 053 001, VW G 053 025, VW G 055 005, VW G 055 025, VW G 055 162, VW G 055 540, VW G 060 162, VOITH H55.6335.XX, VOITH (G607), VOLVO 97335/97340, VOLVO 1161540, ZF 3-/4-/6-/8-/9-SPE, ZF 5HP 18FL, ZF 5HP 19FL/24A, ZF 5HP 30/4HP20, ML05L/09/11A, ML05L B/21L, ALLISON TES-468 , Fiat Type IV, Fiat 9.55550-AV5/AV6, Ford Mercon 166-H, JASO M315-2013 1A-LV, JASO M315-2013 2A
- Produktreihe: ATF
- Modell: VI
- Zustand: Brandneu
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Ref.: 76009E18EU
- Getriebenummer: W5M51 5/1, W6MAA 6/1
- Füllmenge [l]: 2,8, 2,2
- Öl: Vollsynthetiköl
- Viskositätsklasse SAE: 75W-85
- Inhalt [Liter]: 1
- Getriebeart: für Schaltgetriebe
- Herstellerempfehlungen: Fiat 9.55535-MZ1
- Spezifikation: API GL-4
- Produktreihe: Tutela
- Modell: Matryx
- Gebindeart: Flasche
- Fahrzeugtyp: Auto
- Zustand: Brandneu
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Ref.: 15F168
- Inhalt [Liter]: 1
- Viskositätsklasse SAE: 75W-90
- Getriebeart: Schaltgetriebe, Differentialgetriebe, Verteilergetriebe
- Spezifikation: API GL-4
- Herstellerempfehlungen: MB 235.72, Ford WSD-M2C200-C
- Produktreihe: Transmax
- Modell: Manual Multivehicle
- Gebindeart: Flasche
- Fahrzeugtyp: Auto, Motorrad
- Zustand: Brandneu
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Ref.: 157287
- Öl: Vollsynthetiköl
- Viskositätsklasse SAE: 75W-90
- Inhalt [Liter]: 1
- Getriebeart: für Schaltgetriebe, Differentialgetriebe
- Spezifikation: API GL-4, API GL-5, API MT-1, SAE J2360
- Herstellerempfehlungen: Scania STO 2:0A FS, MAN 341 Z2, MAN 342 S1, MAN 341 E3, Scania STO 1:0, Scania STO 1:1 G, Mack GO-J, ZF TE-ML 21A, ZF TE-ML 19C, ZF TE-ML 17B, ZF TE-ML 16F, ZF TE-ML 12N, ZF TE-ML 12L, ZF TE-ML 08
- Produktreihe: Mobilube
- Modell: 1 SHC
- Gebindeart: Flasche
- Fahrzeugtyp: Auto
- Getriebenummer: W5M51 5/1, W6MAA 6/1
- Zustand: Brandneu
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Ref.: 20460
- Füllmenge von [l]: 0,55
- Füllmenge bis [l]: 0,6
- Inhalt [Liter]: 1
- Gebindeart: Flasche
- Viskositätsklasse SAE: ATF III
- Öl: HC Synthese Öl (Hydro-Cracked)
- Farbe: Rot
- Herstellerempfehlungen: Dexron III H, ALLISON C4, Ford Mercon V, Honda ATF Z1, Hyundai SP-III, JASO 1-A, Kia SP-III, Mazda ATF M-V, Mitsubishi SP-III, Nissan AT-Matic D, Nissan AT-Matic J, Nissan AT-Matic K, Toyota T-IV, Allison TES 295, BMW 7045 E, BMW 8072 B, BMW LA 2634, BMW LT 71141, CATERPILLAR ECF-2, Chrysler ATF +4, Daimler NAG-1, JWS 3309, MAN 339 V1, MAN 339 Z1, MAN 339 Z2, MB 236.91, Subaru ATF, Voith H55.6335.xx, Volvo 97340, Volvo 97341, VW G 052 162, VW G 052 990, VW G 055 025, ZF TE-ML 04D, ZF TE-ML 05L, ZF TE-ML 09, ZF TE-ML 14A, ZF TE-ML 14B, ZF TE-ML 17C
- Produktreihe: Top Tec
- Modell: ATF 1200
- Fahrzeugtyp: Auto, Motorrad
- Zustand: Brandneu
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Ref.: 15F087
- Inhalt [Liter]: 1
- Viskositätsklasse SAE: 75W-90
- Getriebeart: Schaltgetriebe, Differentialgetriebe, Verteilergetriebe
- Spezifikation: API GL-5
- Herstellerempfehlungen: MAN 342 S1, ZF TE-ML 05A, ZF TE-ML 12B, ZF TE-ML 17B, ZF TE-ML 19C, ZF TE-ML 21A
- Produktreihe: Transmax Axle
- Modell: Long Life
- Gebindeart: Flasche
- Fahrzeugtyp: Auto
- Zustand: Brandneu
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Ref.: 15F1E7
- Öl: Synthetiköl
- Viskositätsklasse SAE: 75W-140
- Inhalt [Liter]: 1
- Gebindeart: Flasche
- Getriebeart: Differentialgetriebe ohne begrenzten Schlupf, Differentialgetriebe mit begrenztem Schlupf
- Spezifikation: API GL-5
- Herstellerempfehlungen: MB 235.61, ZF TE-ML 21C, ZF TE-ML 16G, ZF TE-ML 18, BMW LS
- Produktreihe: Transmax
- Modell: Limited Slip LL
- Fahrzeugtyp: Auto, Motorrad
- Zustand: Brandneu
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Ref.: 154F0C
- Öl: Vollsynthetiköl
- Viskositätsklasse SAE: 75W-90
- Inhalt [Liter]: 1
- Spezifikation: API GL-5
- Herstellerempfehlungen: MAN 342 S1, Scania STO 1:0, ZF TE-ML 17B, ZF TE-ML 19C, ZF TE-ML 21A
- Produktreihe: Syntrax
- Modell: Long Life
- Gebindeart: Flasche
- Fahrzeugtyp: Auto, LKW
- Zustand: Brandneu
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Ref.: 550049074
- Öl: Synthetiköl
- Viskositätsklasse SAE: 75W-90
- Inhalt [Liter]: 1
- Getriebeart: für Schaltgetriebe
- Spezifikation: API GL-5, API MT-1, SAE J2360
- Herstellerempfehlungen: Mack GO-J, MAN 342 S1, MAN 341 GA2, Arvin Meritor 076-N, Scania STO 2:0 A FS, MIL-PRF-2105 E, Volvo 97312, ZF TE-ML 21A, ZF TE-ML 17B, ZF TE-ML 19C, Iveco 18-1805
- Produktreihe: Spirax
- Modell: S6 AXME
- Gebindeart: Flasche
- Fahrzeugtyp: Auto, LKW
- Zustand: Brandneu
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Ref.: 142382
- Öl: Vollsynthetiköl
- Viskositätsklasse SAE: 75W-90
- Inhalt [Liter]: 1
- Getriebeart: für Schaltgetriebe, Differentialgetriebe
- Spezifikation: API GL-4, API GL-5, API MT-1, SAE J2360
- Herstellerempfehlungen: Scania STO 2:0A FS, MAN 341 Z2, MAN 342 S1, MAN 341 E3, Scania STO 1:0, Scania STO 1:1 G, Mack GO-J, ZF TE-ML 21A, ZF TE-ML 19C, ZF TE-ML 17B, ZF TE-ML 16F, ZF TE-ML 12N, ZF TE-ML 12L, ZF TE-ML 08
- Produktreihe: Mobilube
- Modell: 1 SHC
- Gebindeart: Flasche
- Fahrzeugtyp: Auto
- Getriebenummer: W5M51 5/1, W6MAA 6/1
- Zustand: Brandneu
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Ref.: 3681
- Füllmenge von [l]: 0,55
- Füllmenge bis [l]: 0,6
- Inhalt [Liter]: 1
- Gebindeart: Flasche
- Viskositätsklasse SAE: ATF III
- Herstellerempfehlungen: Dexron III H, ALLISON C4, Ford Mercon V, Honda ATF Z1, Hyundai SP-III, JASO 1-A, Kia SP-III, Mazda ATF M-V, Mitsubishi SP-III, Nissan AT-Matic D, Nissan AT-Matic J, Nissan AT-Matic K, Toyota T-IV, Allison TES 295, BMW 7045 E, BMW 8072 B, BMW LA 2634, BMW LT 71141, CATERPILLAR ECF-2, Chrysler ATF +4, Daimler NAG-1, JWS 3309, MAN 339 V1, MAN 339 Z1, MAN 339 Z2, MB 236.91, Subaru ATF, Voith H55.6335.xx, Volvo 97340, Volvo 97341, VW G 052 162, VW G 052 990, VW G 055 025, ZF TE-ML 04D, ZF TE-ML 05L, ZF TE-ML 09, ZF TE-ML 14A, ZF TE-ML 14B, ZF TE-ML 17C
- Öl: HC Synthese Öl (Hydro-Cracked)
- Produktreihe: Top Tec
- Modell: ATF 1200
- Farbe: Rot
- Fahrzeugtyp: Auto, Motorrad
- Zustand: Brandneu
Details
Ref.: 76403E18EU
- Getriebenummer: W5M51 5/1
- Getriebeart: Transaxle-Getriebe
- Modell: Geartech
- Inhalt [Liter]: 1
- Getriebeart: für Schaltgetriebe
- Herstellerempfehlungen: Fiat 9.55550-M2
- Spezifikation: API GL-4
- Produktreihe: Tutela
- Viskositätsklasse SAE: 75W-85
- Gebindeart: Flasche
- Fahrzeugtyp: Auto
- Zustand: Brandneu
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Getriebelager Lancer 7 Limousine (CS_A, CT_A)
- Lancer VII Limousine CS_A, CT_A 1.6 (CS3A) 98 PS 09.2003 - 12.2013
- Lancer VII Limousine CS_A, CT_A EVO VIII - 260 (CT9A) 265 PS 03.2004 - 07.2005
- Lancer VII Limousine CS_A, CT_A 2.0 (CS9A) 135 PS 12.2003 - 12.2013
- Lancer VII Limousine CS_A, CT_A EVO IX (CT9A) 280 PS 01.2005 - 09.2007
- Lancer VII Limousine CS_A, CT_A EVO VII (CT9A) 280 PS 01.2001 - 01.2003
- Lancer VII Limousine CS_A, CT_A 1.3 82 PS 09.2003 - 12.2013
Getriebelager MITSUBISHI LANCER
- Getriebelager MITSUBISHI Lancer VIII Limousine (CY_A, CZ_A)
- Getriebelager MITSUBISHI Lancer VIII Schrägheck (CX_A)
- Getriebelager MITSUBISHI Lancer VII Kombi (CS_W, CT_W)
- Getriebelager MITSUBISHI Lancer VI Limousine (CJ_, CP_)
- Getriebelager MITSUBISHI Lancer V Limousine (CB_A, CD_A, CE_A)
- Getriebelager MITSUBISHI LANCER V Station Wagon (CB_W, CD_W)
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