Leider wurden keine Kardan für PAJERO II Canvas Top (V2_W, V4_W) 2.5 TDiC (V24W, V24C) 99 in der Datenbank gefunden. Wenn Sie Fragen haben, zögern Sie nicht und kontaktieren Sie uns.
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Ref.: VKJP 01001
- Einbauposition: Vorderachse, radseitig
- Höhe [mm]: 146
- Innendurchmesser 2 [mm]: 22, 86
- Gelenkart: Kreuzgelenk
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: mit Schellen
- Zustand: Brandneu
Details
Ref.: NPW-MS-026
- Einbauposition: Vorderachse links, getriebeseitig
- Fabrikationsnummer: NPW-MS-026
- Zustand: Brandneu
Details
Ref.: U 183
- für Modellreihenbaumuster: Montero
- Einbauposition: vordere Gelenkwelle an Differential, vordere Gelenkwelle an Verteilergetriebe
- Länge [mm]: 64
- Durchmesser 1 [mm]: 25
- Gelenkart: Kreuzgelenk
- Schmierung: mit Fettschmierung
- Qualität: Standard
- Neuteil
- Zustand: Brandneu
Details
Ref.: 8540 42906
- Fahrzeugtyp: Montero
- Einbauposition: getriebeseitig
- Innendurchmesser 2 [mm]: 25, 81
- auch als Universalartikel erhältlich siehe Artikel-Nr.: 8540 15
- Länge [mm]: 89
- Zustand: Brandneu
Details
Ref.: 193B0141
- Getriebeart: Schaltgetriebe, Automatikgetriebe
- für Modellreihenbaumuster: V24C, V24W
- Produktionsdatum bis: 199703
- Einbauposition: getriebeseitig
- Länge [mm]: 91
- Gewicht [kg]: 0,25
- Material: NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
- Menge: 1
- Innendurchmesser 2 [mm]: 82
- Zustand: Brandneu
Details
Ref.: U 183
- für Modellreihenbaumuster: Montero
- Einbauposition: vordere Gelenkwelle an Differential, vordere Gelenkwelle an Verteilergetriebe
- Länge [mm]: 64
- Durchmesser 1 [mm]: 25
- Gelenkart: Kreuzgelenk
- Schmierung: mit Fettschmierung
- Qualität: Standard
- Neuteil
- Zustand: Brandneu
Details
Ref.: 0417P-KB4
- Getriebeart: Schaltgetriebe, Automatikgetriebe
- Produktionsdatum ab: 199509, 199511
- für Modellreihenbaumuster: V24C, V24W
- Produktionsdatum bis: 199703
- Einbauposition: radseitig
- Material: PVC
- Innendurchmesser 2 [mm]: 86
- Gelenkart: Kugelgleichlaufgelenk
- Länge [mm]: 123
- Menge: 1
- Verpackungslänge [cm]: 13,0
- Verpackungsbreite [cm]: 9,5
- Verpackungshöhe [cm]: 9,5
- Zustand: Brandneu
Details
Faltenbalgsatz, Antriebswelle SPIDAN 25515
radseitig, Vorderachse links, Vorderachse rechts, mit Fett
radseitig, Vorderachse links, Vorderachse rechts, mit Fett
Ref.: 25515
- für Modellreihenbaumuster: Montero
- Einbauposition: radseitig, Vorderachse links, Vorderachse rechts
- Höhe [mm]: 97
- Innendurchmesser 2 [mm]: 20, 82
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info: mit Fett
- Material Faltenbalg: NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
- Neuteil
- Zustand: Brandneu
Details
Ref.: DUJ-5502
- Einbauposition: hintere Gelenkwelle an Differential
- Baujahr ab: 06/1996
- Durchmesser [mm]: 30
- Länge [mm]: 58, 85
- Zustand: Brandneu
Details
Ref.: DUJ-5506
- Durchmesser [mm]: 25
- Länge [mm]: 77
- Einbauposition: hintere Gelenkwelle an Differential, hintere Gelenkwelle an Verteilergetriebe
- Zustand: Brandneu
Details
Ref.: U 926
- für Modellreihenbaumuster: Montero
- Einbauposition: hintere Gelenkwelle an Differential
- Länge [mm]: 58
- Durchmesser 1 [mm]: 30
- Gelenkart: Kreuzgelenk
- Schmierung: mit Fettschmierung
- Qualität: Standard
- Neuteil
- Zustand: Brandneu
Details
Ref.: 49-1634
- Getriebeart: Schaltgetriebe
- Fahrzeugtyp: NSFR1D
- Einbauposition: Vorderachse links, getriebeseitig
- Dichtringdurchmesser [mm]: 32
- Durchmesser [mm]: 86
- Innenverzahnung Diff.seite Anschl.Getr.: 25
- Außenverzahnung Differenzialseite: 25
- Verpackungslänge [cm]: 22,0
- Verpackungsbreite [cm]: 11,0
- Verpackungshöhe [cm]: 11,0
- Zustand: Brandneu
Details
Kardanwelle PAJERO 2 Canvas Top (V2W, 54W)
- PAJERO II Canvas Top V2_W, V4_W 2.5 TD 4WD (V24C, V24W) 99 PS 12.1990 - 04.2000
- PAJERO II Canvas Top V2_W, V4_W 3.0 V6 (V23W, v43W, V23C) 150 PS 12.1990 - 12.1995
- PAJERO II Canvas Top V2_W, V4_W 3.0 V6 24V (V23W, V23C) 181 PS 06.1994 - 04.2000
- PAJERO II Canvas Top V2_W, V4_W 2.4 (V41W, V21W, V21C) 112 PS 04.1991 - 04.2000
- PAJERO II Canvas Top V2_W, V4_W 3.0 V6 24V (V23C) 177 PS 06.1994 - 04.2000
- PAJERO II Canvas Top V2_W, V4_W 1.8 GDI 131 PS 06.1998 - 04.2000
Kardanwelle MITSUBISHI PAJERO
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