Borsehung B19247 Nockenwellendichtring SKODA OCTAVIA 1.5TSI G-TEC 2020
Ref.: B19247
  • Einbauposition: Achskörper
  • Zustand: Brandneu
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6,09 €
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BGA OS0110 Nockenwellendichtring SKODA OCTAVIA 1.5TSI G-TEC 2021
Ref.: OS0110
  • Einbauposition: vorne
  • Höhe [mm]: 7
  • Innendurchmesser [mm]: 36
  • Material: AEM (Ethylen-Acrylat-Kautschuk), PTFE (Polytetrafluorethylen)
  • benötigte Stückzahl: 2
  • Durchmesser [mm]: 46
  • Zustand: Brandneu
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AJUSA 15101100 Nockenwellendichtring SKODA OCTAVIA 1.5TSI G-TEC 2022
Ref.: 15101100
  • Einbauposition: stirnseitig
  • Innendurchmesser [mm]: 24
  • Höhe [mm]: 8
  • Drallart: Linksdrall
  • TECDOC-Motornummer: DHFA
  • Durchmesser [mm]: 39
  • Zustand: Brandneu
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18,27 €
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AJUSA 15120500 Nockenwellendichtring SKODA OCTAVIA 1.5TSI G-TEC 2023
Ref.: 15120500
  • Einbauposition: getriebeseitig
  • Innendurchmesser [mm]: 55
  • Höhe [mm]: 8
  • Drallart: Linksdrall
  • TECDOC-Motornummer: DHFA
  • Durchmesser [mm]: 67
  • Zustand: Brandneu
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17,66 €
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REINZ 81-42704-00 Nockenwellendichtring SKODA OCTAVIA 1.5TSI G-TEC 2024
Ref.: 81-42704-00
    • Einbauposition: getriebeseitig
    • TECDOC-Motornummer: DHFA
  • Material: PTFE (Polytetrafluorethylen), ACM (Polyacryl-Kautschuk)
  • Innendurchmesser [mm]: 28
  • Höhe [mm]: 7
  • Bauart Radialwellendichtring: A SL
  • Drallart: Linksdrall
  • Durchmesser [mm]: 39
  • Zustand: Brandneu
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Ref.: 242.650
    • Einbauposition: stirnseitig
    • benötigte Stückzahl: 2
  • Innendurchmesser [mm]: 36
  • Höhe [mm]: 7
  • Bauart Radialwellendichtring: ASW
  • Drallart: Rechtsdrall
  • Material: PTFE (Polytetrafluorethylen)/ACM (Polyacryl-Kautschuk)
  • Staubschutz: mit Staubschutzlippe
  • Montageinformation beachten
  • Durchmesser [mm]: 46
  • Warentarifnummer: 8484200000
  • Zustand: Brandneu
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REINZ 81-42736-00 Nockenwellendichtring SKODA OCTAVIA 1.5TSI G-TEC 2020
Ref.: 81-42736-00
    • benötigte Stückzahl: 2
    • Einbauposition: stirnseitig
    • TECDOC-Motornummer: DHFA
  • Material: PTFE (Polytetrafluorethylen), ACM (Polyacryl-Kautschuk)
  • Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: mit Montagehülse
  • Innendurchmesser [mm]: 36
  • Höhe [mm]: 7
  • Bauart Radialwellendichtring: A SL
  • Drallart: Rechtsdrall
  • Durchmesser [mm]: 46
  • Zustand: Brandneu
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9,79 €
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Ref.: 20037127B
  • Einbauposition: Motor
  • Höhe 1 [mm]: 8
  • Material: PTFE (Polytetrafluorethylen)/ACM (Polyacryl-Kautschuk)
  • Drallart: Linksdrall
  • Staubschutz: mit Staubschutzlippe
  • Durchmesser [mm]: 39
  • Innendurchmesser 2 [mm]: 24
  • Zustand: Brandneu
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8,21 €
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PAYEN NA5456 Nockenwellendichtring SKODA OCTAVIA 1.5TSI G-TEC 2022
Ref.: NA5456
    • Einbauposition: vorne
    • benötigte Stückzahl: 2
  • Montageinformation beachten
  • Höhe [mm]: 7
  • Innendurchmesser [mm]: 36
  • Material: PTFE (Polytetrafluorethylen)/ACM (Polyacryl-Kautschuk)
  • Bauart Radialwellendichtring: 827 SP
  • Drallart: Rechtsdrall
  • Durchmesser [mm]: 46
  • Zustand: Brandneu
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7,84 €
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TOPRAN 117 077 Nockenwellendichtring SKODA OCTAVIA 1.5TSI G-TEC 2023
Ref.: 117 077
  • Innendurchmesser [mm]: 28
  • Höhe [mm]: 7
  • Einbauposition: Zylinderkopf
  • Staubschutz: mit Staubschutzlippe
  • Drallart: Linksdrall
  • Material Dichtlippe: PTFE (Polytetrafluorethylen)
  • Material: AEM (Ethylen-Acrylat-Kautschuk)
  • Durchmesser [mm]: 39
  • Zustand: Brandneu
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Ref.: 523.650
  • Innendurchmesser [mm]: 28
  • Höhe [mm]: 7
  • Bauart Radialwellendichtring: ASW
  • Drallart: Linksdrall
  • Material: PTFE (Polytetrafluorethylen)/ACM (Polyacryl-Kautschuk)
  • Staubschutz: mit Staubschutzlippe
  • Montageinformation beachten
  • Einbauposition: getriebeseitig
  • Durchmesser [mm]: 39
  • Warentarifnummer: 8484200000
  • Zustand: Brandneu
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PAYEN NA5454 Nockenwellendichtring SKODA OCTAVIA 1.5TSI G-TEC 2025
Ref.: NA5454
    • Einbauposition: hinten
    • TECDOC-Motornummer: DHFA
  • Montageinformation beachten
  • Höhe [mm]: 7
  • Innendurchmesser [mm]: 28
  • Material: PTFE (Polytetrafluorethylen)/ACM (Polyacryl-Kautschuk)
  • Bauart Radialwellendichtring: 827 SP
  • Drallart: Linksdrall
  • Durchmesser [mm]: 39
  • Zustand: Brandneu
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