Verfeinern Sie Ihr Suchergebnis nach: Kurbelwellensimmering MITSUBISHI Lancer 6 Limousine (CJ_, CP_) 4G63Turbo EVO V - RS450 Ralliart (CP9A) 456 PS
Ref.: NJ005
- Einbauposition: stirnseitig
- TECDOC-Motornummer: 4G63 Turbo
- Innendurchmesser [mm]: 44
- Material: NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
- Drallart: Rechtsdrall
- Bauart Radialwellendichtring: 827S RD
- Höhe [mm]: 7
- Durchmesser [mm]: 60
- Zustand: Brandneu
Details
Ref.: NK143
- Einbauposition: getriebeseitig
- TECDOC-Motornummer: 4G63 Turbo
- Innendurchmesser [mm]: 85
- Material: FPM (Fluor-Kautschuk)
- Drallart: Linksdrall
- Bauart Radialwellendichtring: 827S LD
- Höhe [mm]: 8
- Durchmesser [mm]: 103
- Zustand: Brandneu
Details
Kurbelwellensimmering Lancer 6 Limousine (CJ_, CP_)
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- Lancer VI Limousine CJ_, CP_ EVO V (CP9A) 280 PS 01.1998 - 12.1998
- Lancer VI Limousine CJ_, CP_ EVO IV (CN9A) 280 PS 08.1996 - 12.1997
- Lancer VI Limousine CJ_, CP_ 1.6 16V (CK4A) 90 PS 12.1995 - 08.2003
- Lancer VI Limousine CJ_, CP_ 1.5 16V (CK2A) 110 PS 09.1995 - 08.1999
Kurbelwellensimmering MITSUBISHI LANCER
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