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Ref.: NA5244
- Einbauposition: getriebeseitig
- TECDOC-Motornummer: 4M40-A
- Innendurchmesser [mm]: 91
- Material: MVQ (Silikon-Kautschuk)
- Drallart: Linksdrall
- Bauart Radialwellendichtring: 827S LD
- Höhe [mm]: 12
- Durchmesser [mm]: 114
- Zustand: Brandneu
Details
Ref.: 15067100
- Einbauposition: stirnseitig
- Baujahr ab: 11/1996
- TECDOC-Motornummer: 4M40-A
- Innendurchmesser [mm]: 50
- Höhe [mm]: 11
- Durchmesser [mm]: 74
- Zustand: Brandneu
Details
Ref.: NA5243
- Einbauposition: stirnseitig
- TECDOC-Motornummer: 4M40-A
- Innendurchmesser [mm]: 50
- Material: ACM (Polyacryl-Kautschuk)
- Drallart: Rechtsdrall
- Bauart Radialwellendichtring: 827S RD
- Höhe [mm]: 11
- Durchmesser [mm]: 74
- Zustand: Brandneu
Details
Ref.: 15054700
- Einbauposition: getriebeseitig
- Baujahr bis: 10/1996
- TECDOC-Motornummer: 4M40-A
- Innendurchmesser [mm]: 92
- Material: FMQ (Fluorsilikon-Kautschuk)
- Drallart: Linksdrall
- Höhe [mm]: 10
- Durchmesser [mm]: 114
- Zustand: Brandneu
Details
Ref.: 81-53289-00
- Einbauposition: stirnseitig
- TECDOC-Motornummer: 4M40-A
- Innendurchmesser [mm]: 52
- Material: NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
- Drallart: ohne Drall
- Bauart Radialwellendichtring: A SL
- Höhe 1 [mm]: 10
- Höhe [mm]: 18,9
- Durchmesser [mm]: 74
- Zustand: Brandneu
Details
Ref.: 15054600
- Einbauposition: stirnseitig
- Baujahr bis: 10/1996
- TECDOC-Motornummer: 4M40-A
- Innendurchmesser [mm]: 52
- Höhe [mm]: 12
- Durchmesser [mm]: 74, 79
- Zustand: Brandneu
Details
Ref.: 15067200
- Einbauposition: getriebeseitig
- Baujahr ab: 11/1996
- TECDOC-Motornummer: 4M40-A
- Innendurchmesser [mm]: 91
- Höhe [mm]: 12
- Durchmesser [mm]: 114
- Zustand: Brandneu
Details
Ref.: 81-53346-00
- Einbauposition: getriebeseitig
- TECDOC-Motornummer: 4M40-A
- Innendurchmesser [mm]: 92,5
- Material: NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
- Drallart: Linksdrall
- Bauart Radialwellendichtring: A SL
- Höhe 1 [mm]: 10
- Höhe [mm]: 16,5
- Durchmesser [mm]: 114, 120
- Zustand: Brandneu
Details
Ref.: P77532-01
- Einbauposition: getriebeseitig
- TECDOC-Motornummer: 4M40-A
- Innendurchmesser [mm]: 92,5
- Material: NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
- Drallart: Linksdrall
- Bauart Radialwellendichtring: A SL
- Höhe 1 [mm]: 10
- Höhe [mm]: 16,5
- Durchmesser [mm]: 114, 120
- Zustand: Brandneu
Details
Ref.: P77500-01
- Einbauposition: stirnseitig
- TECDOC-Motornummer: 4M40-A
- Innendurchmesser [mm]: 52
- Material: NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
- Drallart: ohne Drall
- Bauart Radialwellendichtring: A SL
- Höhe 1 [mm]: 10
- Höhe [mm]: 18,9
- Durchmesser [mm]: 74
- Zustand: Brandneu
Details
Ref.: 50-319540-00
- Einbauposition: stirnseitig
- TECDOC-Motornummer: 4M40-A
- Innendurchmesser [mm]: 50,00
- Material: ACM (Polyacryl-Kautschuk)
- Bauart Radialwellendichtring: 827S RD
- Höhe [mm]: 11,00
- Drehrichtung: Drehrichtung im Uhrzeigersinn
- Durchmesser [mm]: 74,00
- Zustand: Brandneu
Details
Ref.: OS2202
- Einbauposition: stirnseitig
- TECDOC-Motornummer: 4M40-A
- Zustand: Brandneu
Details
Kurbelwellensimmering PAJERO 2 (V3W, 52W, 54W)
- PAJERO II V3_W, V2_W, V4_W 2.5 TD 4WD (V24C, V24W) 99 PS 12.1990 - 10.1999
- PAJERO II V3_W, V2_W, V4_W 2.8 TD (V46W, V26W) 125 PS 06.1994 - 10.1999
- PAJERO II V3_W, V2_W, V4_W 3.0 V6 4WD (V23W, V43W, V23C) 150 PS 12.1990 - 12.1997
- PAJERO II V3_W, V2_W, V4_W 2.5 TDiC (V44W, V24W) 99 PS 03.1991 - 08.1999
- PAJERO II V3_W, V2_W, V4_W 3.5 V6 24V (V25W, V45W) 208 PS 06.1994 - 10.1999
- PAJERO II V3_W, V2_W, V4_W 3.0 V6 24V (V43W, V23W) 181 PS 06.1994 - 05.1997
Kurbelwellensimmering MITSUBISHI PAJERO
- Kurbelwellensimmering MITSUBISHI PAJERO IV (V8_W, V9_W)
- Kurbelwellensimmering MITSUBISHI PAJERO III (V7_W, V6_W)
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- Kurbelwellensimmering MITSUBISHI PAJERO CLASSIC (V2_W)
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