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Ref.: 1221104-010-01-999
- Getriebenummer: iB5 5/1, 5/1
- Füllmenge [l]: 2,3
- Öl: Vollsynthetiköl
- Viskositätsklasse SAE: 75W
- Inhalt [Liter]: 10
- Getriebeart: für Schaltgetriebe
- Spezifikation: API GL-4
- Herstellerempfehlungen: AC Delco 10-4037, BMW MTF LT-3, BOT 303, BOT 350 M3, Fiat 9.55550-MZ6, Ford WSS-M2C200-D2, Ford WSS-M2C200- D3, GM 19259104, GM 19259105, GM 1940004, JWS 2271, MB 235.10, Opel B0402167, PSA 9730A8, PSA B71 2310, PSA B71 2316, PSA B71 2317, Suzuki 99000-22B27-0, Toyota 08885-81001, Toyota 08885-81081, VW G 009 317 A2, VW G 052 171 A2, VW G 052 512 A2, VW G 052 527 A2, VW G 055 512 A2, VW G 055 532 A2, VW G 070 726 A2, VW G 060 726 A2
- Produktreihe: MTF-3
- Gebindeart: Kanister
- Fahrzeugtyp: Auto
- Zustand: Brandneu
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Ref.: 886572
- Inhalt [Liter]: 20
- Viskositätsklasse SAE: 75W
- Spezifikation: API GL-4
- Herstellerempfehlungen: BMW MTF LT-3, Ford WSS-M2C186-A, Ford WSS-M2C200-D2, GM 1940764, VW G 052 171, VW G 052 178, VW G 052 527 A2, VW G 052 726, VW G 055 726, VW G 060 726, VW G 070 726 A2
- Produktreihe: Gear Oil
- Modell: 75W
- Gebindeart: Kanister
- Fahrzeugtyp: Auto
- Getriebenummer: 5/1, iB5 5/1
- Zustand: Brandneu
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Ref.: AQDCTP1L
- Öl: Synthetiköl
- Gebindeart: Flasche
- Inhalt [Liter]: 1
- Getriebeart: Doppelkupplungsgetriebe
- Herstellerempfehlungen: BMW DCTF-1, BMW MTF LT-5, Chrysler 68044345 EA, Chrysler 68044345 GA, Ferrari TF DCT-3, Ford WSS-M2C936-A, MB 236.21, Mitsubishi TC-SST, Mitsubishi MZ320065, Mitsubishi SSTF-1, Pentosin FFL-2, Pentosin FFL-3, Pentosin FFL-4, PSA 9734.S2, Renault EDC, Volvo 1161838, Volvo 1161839, VW G 055 529, VW G 052 182 A2, VW G 052 182 A6, VW G 052 529 A2, VW G 052 529 A6, Ford WSS-M2C200-D2, 999.917.080.00
- Viskositätsklasse SAE: ATF DCT
- Modell: AQDCT Plus
- Fahrzeugtyp: Auto
- Zustand: Brandneu
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Ref.: CH8905-1
- Inhalt [Liter]: 1
- Öl: Synthetiköl
- Herstellerempfehlungen: VW G 052 182, VW G 052 529, BMW 83 22 2 148 578, BMW 83 22 2 148 579, BMW 83 22 0 440 214, BMW 83 22 2 147 477, Ford WSS-M2C936-A, MB 236.21, Mitsubishi MZ320065, 999.917.080.00, PSA 9734.S2, Volvo 1161838, Volvo 1161839, BMW DCTF-1, BMW DCTF-1+, BMW MTF LT-5, Renault EDC-6, Renault EDC-7, Chrysler 68044345 EA, Chrysler 68044345 GA, Mitsubishi TC-SST, Peugeot DCS-6, Ferrari TF DCT-3, Pentosin FFL-8
- Getriebeart: für Doppelkupplungsgetriebe
- Gebindeart: Flasche
- Viskositätsklasse SAE: ATF DCT
- Farbe: gelb
- Modell: DCT
- Zustand: Brandneu
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Ref.: 105786
- Inhalt [Liter]: 1
- Öl: Teilsynthetiköl
- Herstellerempfehlungen: Refer to TDS chart
- Service Information beachten
- Produktreihe: MULTI DCTF
- Gebindeart: Flasche
- Viskositätsklasse SAE: ATF DCT
- Farbe: gelb
- Zustand: Brandneu
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Ref.: MN8202-1
- Inhalt [Liter]: 1
- Öl: Synthetiköl
- Herstellerempfehlungen: BMW 83 22 2 148 579, VW G 052 182, VW G 052 529, BMW 83 22 2 148 578, BMW 83 22 0 440 214, BMW 83 22 2 147 477, Ford WSS-M2C936-A, MB 236.21, Mitsubishi MZ320065, 999.917.080.00, PSA 9734.S2, Volvo 1161838, Volvo 1161839, BMW DCTF-1, BMW DCTF-1+, BMW MTF LT-5, Renault EDC-6, Renault EDC-7, Chrysler 68044345 EA, Chrysler 68044345 GA, Mitsubishi TC-SST, Peugeot DCS-6, Ferrari TF DCT-3, Pentosin FFL-8
- Getriebeart: für Doppelkupplungsgetriebe
- Gebindeart: Flasche
- Viskositätsklasse SAE: ATF DCT
- Farbe: gelb
- Modell: DCT
- Zustand: Brandneu
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Ref.: MN8103-DR
- Viskositätsklasse SAE: 75W-90
- Inhalt [Liter]: 208
- Getriebeart: für Schaltgetriebe
- Spezifikation: API GL-4, API GL-5 LS
- Herstellerempfehlungen: Mack GO-J, MAN 342 M1, MAN 342 M2, MAN 342 M3, Scania STO 1:0
- Produktreihe: Extra
- Gebindeart: Fass
- Fahrzeugtyp: Auto, Motorrad
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Ref.: 21792
- Inhalt [Liter]: 20
- Viskositätsklasse SAE: 75W-90
- Getriebeart: für Schaltgetriebe, Differentialgetriebe, für Verteilergetriebe
- Spezifikation: API GL-4
- Herstellerempfehlungen: BMW MTF LT-4, Ford ESD-M2C175-A, Ford ESD-M2C186-A, Ford WSD-M2C200-C, MB 235.72, VW 501 50, VW G 005 000, VW G 052 145, VW G 052 157, VW G 052 190, VW G 052 911
- Produktreihe: Top Tec
- Modell: MTF 5400
- Gebindeart: Kanister
- Fahrzeugtyp: Auto
- Zustand: Brandneu
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Ref.: 20843
- Inhalt [Liter]: 20
- Viskositätsklasse SAE: 75W
- Getriebeart: für Doppelkupplungsgetriebe
- Spezifikation: API GL-4
- Herstellerempfehlungen: BMW 83 22 7 533 818, BMW MTF LT-3, Fiat 9.55550- MZ6, Ford WSS-M2C200-D2, PSA B71 2310, VW G 052 178, VW G 052 512, VW G 052 726, VW G 055 512, VW G 060 726, VW G 070 726
- Produktreihe: Top Tec
- Modell: MTF 5100
- Gebindeart: Kanister
- Fahrzeugtyp: Auto
- Zustand: Brandneu
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Ref.: 20846
- Viskositätsklasse SAE: 75W-80
- Inhalt [Liter]: 20
- Getriebeart: für Schaltgetriebe, Differentialgetriebe
- Herstellerempfehlungen: BMW 83 22 0 309 031, BMW 83 22 0 403 247, BMW MTF LT-4, Ford WSD-M2C200-C, GM 1940764, GM 1940768, Nissan MT-XZ, Nissan MT-XZ TL, PSA B71 2330, Honda MTF-II, Volvo 97308
- Produktreihe: Top Tec
- Modell: MTF 5200
- Gebindeart: Kanister
- Fahrzeugtyp: Auto, Motorrad
- Zustand: Brandneu
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Ref.: MN8103-60
- Viskositätsklasse SAE: 75W-90
- Inhalt [Liter]: 60
- Getriebeart: für Schaltgetriebe
- Spezifikation: API GL-4, API GL-5 LS
- Herstellerempfehlungen: Mack GO-J, MAN 342 M1, MAN 342 M2, MAN 342 M3, Scania STO 1:0
- Produktreihe: Extra
- Gebindeart: Fass
- Fahrzeugtyp: Auto, Motorrad
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Ref.: 15D80F
- Öl: Synthetiköl
- Inhalt [Liter]: 20
- Viskositätsklasse SAE: 75W-90
- Herstellerempfehlungen: MB 235.72, Ford WSD-M2C200-C
- Produktreihe: TRANSMAX
- Modell: MANUAL, MULTIVEHICLE
- Gebindeart: Kanister
- Zustand: Brandneu
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Getriebeöl C-Max 2 (DXA/CB7, DXA/CEU)
- C-Max II DXA/CB7, DXA/CEU 1.6 TDCi 115 PS 12.2010 - 06.2019
- C-Max II DXA/CB7, DXA/CEU 1.6 TDCi 95 PS 12.2010 - 06.2019
- C-Max II DXA/CB7, DXA/CEU 1.0 EcoBoost 125 PS 10.2012 - 06.2019
- C-Max II DXA/CB7, DXA/CEU 1.5 TDCi 120 PS 03.2015 - 06.2019
- C-Max II DXA/CB7, DXA/CEU 2.0 TDCi 140 PS 04.2010 - 06.2019
- C-Max II DXA/CB7, DXA/CEU 1.6 EcoBoost 150 PS 12.2010 - 06.2019
Getriebeöl FORD C-MAX
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