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Ref.: MN8103-1
- Viskositätsklasse SAE: 75W-90
- Inhalt [Liter]: 1
- Getriebeart: für Schaltgetriebe
- Spezifikation: API GL-4, API GL-5 LS
- Herstellerempfehlungen: Mack GO-J, MAN 342 M1, MAN 342 M2, MAN 342 M3, Scania STO 1:0
- Produktreihe: Extra
- Gebindeart: Flasche
- Fahrzeugtyp: Auto, Motorrad
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Ref.: 7742-1
- Inhalt [Liter]: 1
- Gebindeart: Flasche
- Viskositätsklasse SAE: ATF DCT
- Getriebeart: für Doppelkupplungsgetriebe, Halbautomatik
- Herstellerempfehlungen: BMW MTF LT-5, BMW DCTF-1, Chrysler 68044345 EA, Chrysler 68044345 GA, Ferrari TF DCT-F3, Fiat 9.5550-MZ6, Ford WSS-M2C936-A, Ford WSS-M2C200-D2, LR GX73-M1R564-AA, MB 236.25, Mitsubishi SSTF-1, Nissan 999MP-GTRT00T, PSA 9734 S2, Renault EDC-6, VW G 052 529, VW G 055 529, VW G 055 182, Volvo 1161839, Volvo 1161838, Pentosin FFL-4, ZF TE-ML 11
- Produktreihe: XF Premium
- Modell: ATF DCT-DSG
- Fahrzeugtyp: Auto
- Zustand: Brandneu
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Ref.: 21685
- Inhalt [Liter]: 5
- Gebindeart: Kanister
- Getriebeart: Doppelkupplungsgetriebe
- Öl: HC Synthese Öl (Hydro-Cracked)
- Viskositätsklasse SAE: ATF DCT
- Herstellerempfehlungen: BMW 83 22 0 440 214, BMW 83 22 2 147 477, BMW 83 22 2 148 578, BMW 83 22 2 148 579, BMW 83 22 2 167 666, BMW DCTF-1+, BMW MTF LT-5, Ford WSS-M2C218-A, Ford WSS-M2C936-A, LR GX73-M1R564-AA, MB 236.24, Mitsubishi SSTF-1, PSA 9734.S2, 999.917.080.00, Volvo 1161838, Volvo 1161839, VW G 052 182, VW G 052 529, VW G 052 536, VW G 055 529, VW G 055 536, ZF TE-ML 11
- Produktreihe: 8100
- Fahrzeugtyp: Auto
- Zustand: Brandneu
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Ref.: 20626
- Inhalt [Liter]: 5
- Gebindeart: Kanister
- Getriebeart: Doppelkupplungsgetriebe
- Öl: HC Synthese Öl (Hydro-Cracked)
- Viskositätsklasse SAE: ATF DCT
- Herstellerempfehlungen: BMW 83 22 0 440 214, BMW 83 22 2 147 477, BMW 83 22 2 148 578, BMW 83 22 2 148 579, BMW 83 22 2 167 666, BMW DCTF-1+, BMW MTF LT-5, Ford WSS-M2C218-A, Ford WSS-M2C936-A, LR GX73-M1R564-AA, MB 236.24, Mitsubishi SSTF-1, PSA 9734.S2, Volvo 1161838, Volvo 1161839, VW G 052 182, VW G 052 529, VW G 052 536, VW G 055 529, VW G 055 536, ZF TE-ML 11
- Produktreihe: 8100
- Fahrzeugtyp: Auto
- Zustand: Brandneu
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Ref.: 184249
- Öl: Vollsynthetiköl
- Inhalt [Liter]: 5
- Gebindeart: Kanister
- Viskositätsklasse SAE: ATF DCT
- Getriebeart: für Doppelkupplungsgetriebe
- Herstellerempfehlungen: MB 236.22
- Modell: DCTF-MB1
- Fahrzeugtyp: Auto
- Zustand: Brandneu
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Ref.: 35179
- Öl: Synthetiköl
- Inhalt [Liter]: 5
- Gebindeart: Kanister
- Viskositätsklasse SAE: ATF DSG
- Getriebeart: für Automatikgetriebe
- Herstellerempfehlungen: BMW DCTF-1+, BMW DCTF-2, BMW LT-5, Ferrari TF DCT-F3, Fiat 9.55550-HE2, Fiat 9.55550-MZ6, Ford WSS-M2C936-A, Ford WSS-M2C218-A1 , Ford WSS-M2C200-D2, MB 236.25, MB 239.21, Mitsubishi SSTF-1, Porsche ZF FFL-3, PSA 9734 S2, Renault DW6, Volvo 1161838, Volvo 1161839, VW G 052 182, VW G 052 529, VW G 055 529, VW G 052 536, VW G 055 536
- Produktreihe: SP Matic
- Modell: 2072
- Fahrzeugtyp: Auto
- Zustand: Brandneu
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Ref.: 15F200
- Öl: Synthetiköl
- Inhalt [Liter]: 5
- Gebindeart: Kanister
- Viskositätsklasse SAE: ATF DSG
- Getriebeart: für Doppelkupplungsgetriebe
- Herstellerempfehlungen: VW G 052 529, VW G 052 182, Ford WSS-M2C936-A, Mitsubishi SSTF-1, PSA 9734 52
- Produktreihe: Transmax
- Modell: Dual
- Fahrzeugtyp: Auto
- Zustand: Brandneu
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Ref.: 156315
- Inhalt [Liter]: 4
- Gebindeart: Kanister
- Ölherstellerempfehlung: BMW Drivelogic 7-spd, BMW DCTF-1+
- Viskositätsklasse SAE: ATF DCT
- Getriebeart: für Doppelkupplungsgetriebe, Halbautomatik
- Öl: Vollsynthetiköl
- Herstellerempfehlungen: BMW DCTF-1, BMW DCTF-1+, BMW MTF LT-5, Chrysler 68044345 EA, Ferrari TF DCT-F3, Ford WSS-M2C936-A, Mitsubishi SSTF-1, PSA 9734.S2, Renault EDC, Volvo 1161838, Volvo 1161839, VW G 052 529 A2, VW G 052 182 A2, 999.917.080.00
- Produktreihe: DCTF
- Modell: Multi-Vehicle
- Zolltarifnummer: 27101983
- Verpackungslänge [cm]: 40,8
- Verpackungsbreite [cm]: 28,9
- Verpackungshöhe [cm]: 26,7
- Fahrzeugtyp: Auto
- Zustand: Brandneu
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Ref.: 15F201
- Inhalt [Liter]: 1
- Gebindeart: Flasche
- Öl: Synthetiköl
- Getriebeart: für Doppelkupplungsgetriebe
- Viskositätsklasse SAE: ATF DCT
- Herstellerempfehlungen: VW G 052 529, VW G 052 182, Ford WSS-M2C936-A, Dia Queen SSTF-1
- Produktreihe: Transmax
- Modell: Dual
- Füllmenge [l]: 5,2
- Zustand: Brandneu
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Ref.: 105852
- Inhalt [Liter]: 5
- Gebindeart: Kanister
- Kupplung: für Fahrzeuge mit Doppelkupplung
- Getriebeart: nicht für CVT-Automatikgetriebe (stufenlos), nicht für Schaltgetriebe
- Farbe: orange
- Herstellerempfehlungen: VW TL 052 182, VW TL 052 529, VW G 052 182, VW G 052 512, VW G 052 529, VW GTE DQ400E, BMW 83 220 440 214, BMW 83 222 147 477, Fiat 9.55550-MZ6, Ford WSS-M2C936-A, PSA 9734.S2, Volvo 1161838, Volvo 1161839, Mitsubishi SSTF-1, Mitsubishi BOT 341
- Produktreihe: Hipospec
- Modell: DCT/DSG
- Fahrzeugtyp: PKW
- Zustand: Brandneu
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Ref.: 16001DSG
- Inhalt [Liter]: 1
- Gebindeart: Flasche
- Produktreihe: DSG
- Modell: Special Fluid
- Herstellerempfehlungen: Ford WSS-M2C936-A, Volvo 1161838, VW G 052 182, VW G 052 529, VW TL 52 182, VW TL 52 529
- Viskositätsklasse SAE: ATF DSG
- Öl: Vollsynthetiköl
- Farbe: gelb
- Zustand: Brandneu
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Ref.: 58377
- Gebindeart: Flasche
- Inhalt [Liter]: 1
- Farbe: gelb
- Öl: Vollsynthetiköl
- Herstellerempfehlungen: Dia Queen SSTF-1, BMW MTF LT-5, VW TL 52 529 C, VW TL 52 182, VW TL 52 529
- Getriebeart: für Doppelkupplungsgetriebe, nicht für CVT-Automatikgetriebe (stufenlos)
- Produktreihe: ATF-DCG
- Zustand: Brandneu
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Getriebeöl Caddy 3 Kombi (2KB, 2KJ, 2CB, 2CJ)
- Caddy III Kombi 2KB, 2KJ, 2CB, 2CJ 1.9 TDI 105 PS 04.2004 - 08.2010
- Caddy III Kombi 2KB, 2KJ, 2CB, 2CJ 1.6 TDI 102 PS 08.2010 - 05.2015
- Caddy III Kombi 2KB, 2KJ, 2CB, 2CJ 2.0 EcoFuel 109 PS 04.2006 - 05.2015
- Caddy III Kombi 2KB, 2KJ, 2CB, 2CJ 1.6 102 PS 04.2004 - 05.2015
- Caddy III Kombi 2KB, 2KJ, 2CB, 2CJ 1.9 TDI 75 PS 09.2005 - 08.2010
- Caddy III Kombi 2KB, 2KJ, 2CB, 2CJ 2.0 TDI 16V 140 PS 11.2010 - 05.2015
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