Ref.: 4G0201R
  • Generator-Ladestrom [A]: 100
  • Spannung [V]: 12
  • Nennspannung [V]: 14
  • Riemenscheiben-Ø [mm]: 60
  • Riemenscheiben: Keilrippenriemenscheibe
  • Anzahl der Rillen: 4
  • Bordnetzausführung: für Fahrzeuge mit 12V Bordnetz
  • Drehrichtung: Drehrichtung im Uhrzeigersinn
  • Generatorausführung: exkl. Vakuumpumpe
  • Befestigungsart: Dreipunktbefestigung
  • Klemme: B+(M8),G,S,L,FR
  • Bohrungsdurchmesser 1 [mm]: 10
  • Anzahl der Befestigungsbohrungen: 3
  • Anzahl der Gewindebohrungen: 1
  • Abstand von Riemenscheibe zum Generator [mm]: 38
  • Zustand: Wiederaufbereitet

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STARK SKGN-0320201 Generator MITSUBISHI PAJERO 1.8 GDI 1999
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Ref.: SKGN-0320201
  • Generator-Ladestrom [A]: 100
  • Spannung [V]: 12
  • Nennspannung [V]: 14
  • Motorcode: 4G93
  • Riemenscheiben-Ø [mm]: 60
  • Riemenscheiben: Keilrippenriemenscheibe
  • Anzahl der Rillen: 4
  • Bordnetzausführung: für Fahrzeuge mit 12V Bordnetz
  • Drehrichtung: Drehrichtung im Uhrzeigersinn
  • Generatorausführung: exkl. Vakuumpumpe
  • Befestigungsart: Dreipunktbefestigung
  • Klemme: B+(M8),G,S,L,FR
  • Bohrungsdurchmesser 1 [mm]: 10
  • Anzahl der Befestigungsbohrungen: 3
  • Anzahl der Gewindebohrungen: 1
  • Abstand von Riemenscheibe zum Generator [mm]: 38
  • Zustand: Brandneu
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STARK SKGN-0320186 Startergenerator MITSUBISHI PAJERO 1.8 GDI 2000
versandkostenfrei
Ref.: SKGN-0320186
  • Generator-Ladestrom [A]: 85
  • Spannung [V]: 12
  • Nennspannung [V]: 14
  • Riemenscheiben-Ø [mm]: 60
  • Riemenscheiben: Keilrippenriemenscheibe
  • Anzahl der Rillen: 4
  • Steckerausführung-ID: G,S,L,FR
  • Bordnetzausführung: für Fahrzeuge mit 12V Bordnetz
  • Drehrichtung: Drehrichtung im Uhrzeigersinn
  • Generatorausführung: exkl. Vakuumpumpe
  • Befestigungsart: Dreipunktbefestigung
  • Klemme: B+ (M8)
  • Bohrungsdurchmesser 1 [mm]: 10
  • Anzahl der Befestigungsbohrungen: 3
  • Anzahl der Gewindebohrungen: 1
  • Gewindemaß: M8
  • Abstand von Riemenscheibe zum Generator [mm]: 42
  • Zustand: Brandneu
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RIDEX 4G0186 Alternator MITSUBISHI PAJERO 1.8 GDI 1998
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Ref.: 4G0186
  • Generator-Ladestrom [A]: 85
  • Spannung [V]: 12
  • Nennspannung [V]: 14
  • Riemenscheiben-Ø [mm]: 60
  • Riemenscheiben: Keilrippenriemenscheibe
  • Anzahl der Rillen: 4
  • Steckerausführung-ID: G,S,L,FR
  • Bordnetzausführung: für Fahrzeuge mit 12V Bordnetz
  • Drehrichtung: Drehrichtung im Uhrzeigersinn
  • Generatorausführung: exkl. Vakuumpumpe
  • Befestigungsart: Dreipunktbefestigung
  • Klemme: B+ (M8)
  • Bohrungsdurchmesser 1 [mm]: 10
  • Anzahl der Befestigungsbohrungen: 3
  • Anzahl der Gewindebohrungen: 1
  • Gewindemaß: M8
  • Abstand von Riemenscheibe zum Generator [mm]: 42
  • Zustand: Brandneu
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RIDEX 4G0201 Alternator MITSUBISHI PAJERO 1.8 GDI 1999
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Ref.: 4G0201
  • Generator-Ladestrom [A]: 100
  • Spannung [V]: 12
  • Nennspannung [V]: 14
  • Motorcode: 4G93
  • Riemenscheiben-Ø [mm]: 60
  • Riemenscheiben: Keilrippenriemenscheibe
  • Anzahl der Rillen: 4
  • Bordnetzausführung: für Fahrzeuge mit 12V Bordnetz
  • Drehrichtung: Drehrichtung im Uhrzeigersinn
  • Generatorausführung: exkl. Vakuumpumpe
  • Befestigungsart: Dreipunktbefestigung
  • Klemme: B+(M8),G,S,L,FR
  • Bohrungsdurchmesser 1 [mm]: 10
  • Anzahl der Befestigungsbohrungen: 3
  • Anzahl der Gewindebohrungen: 1
  • Abstand von Riemenscheibe zum Generator [mm]: 38
  • Zustand: Brandneu
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