Bremstrommeln
erhältlich für 166 Automarken
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SUZUKI 
SMART 
CHEVROLET 
DACIA 
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ALFA ROMEO 
JEEP 
SUBARU 
CHRYSLER 
LAND ROVER 
JAGUAR 
DAIHATSU 
DODGE 
SAAB 
LANCIA 
IVECO 
FORD USA 
SSANGYONG 
LEXUS 
DAEWOO 
ROVER 
LADA 
ABARTH 
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CADILLAC 
ISUZU 
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PIAGGIO 
INFINITI 
MASERATI 
HUMMER 
FERRARI 
TRABANT 
AIXAM 
ALPINA 
LAMBORGHINI 
WARTBURG 
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TRIUMPH 
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AUTOBIANCHI 
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AUSTIN-HEALEY 
PUCH 
VAUXHALL 
DAF 
SANTANA 
MAHINDRA 
CATERHAM 
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ACURA 
DAIMLER 
BEDFORD 
RENAULT TRUCKS 
LDV 
DE TOMASO 
KTM 
BRABUS 
CHERY 
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AC 
PROTON 
TVR 
OLDSMOBILE 
MCLAREN 
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DR 
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FORD OTOSAN 
GLAS 
MOSKVICH 
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PLYMOUTH 
WESTFIELD 
MARUTI 
CARBODIES 
SATURN 
INDIGO 
LIGIER 
MINELLI 
SHELBY 
ASKAM (FARGO/DESOTO) 
JIANGLING LANDWIND 
SCION 
AUVERLAND 
FORD ASIA / OCEANIA 
JINBEI 
FAW 
CASALINI 
PININFARINA 
LTI 
BUICK (SGM) 
SHUANGHUAN AUTO 
ARTEGA 
RAM 
GEELY (GLEAGLE) 
BESTURN (FAW) 
MIA ELECTRIC 
HAVAL 
STREETSCOOTER 
PAGANI 
LLOYD 
MICROCAR 
VICTORY 
DFSK 
GERMAN E-CARS 
ALVIS 
GOUPIL 
LEVC Bremstrommeln hinten und vorne von Herstellern:
STARK
BOSCH
SKF
VALEO
MAPCO
A.B.S.
HELLA
ATE
TRW
FEBI BILSTEIN
VAICO
BREMBO
DIEDERICHS
METZGER
- Einbauseite: Hinterachse, Vorderachse
- Trommeldurchmesser: 185
- Br.trommeldurchm.außen [mm]: 219
- Br.Tr.Höhe innen [mm]: 37
- Lochanzahl: 6
- Lochkreis-Ø [mm]: 98
- Br.Tr.Höhe ges. [mm]: 53,3
- Max.Br.Tr.ausdrehmaß [mm]: 186,83
- Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: ohne ABS-Sensorring, ohne Radlager
- Gewicht [kg]: 3,47
- Bohrung-Ø [mm]: 59
- Flanschlochdurchmesser [mm]: 59
- Zustand: Brandneu
- Einbauseite: Hinterachse
- Trommeldurchmesser: 180,0
- Br.trommeldurchm.außen [mm]: 212
- Br.Tr.Höhe innen [mm]: 41
- Bohrbild/Lochzahl: 04/05
- Lochkreis-Ø [mm]: 100
- Br.Tr.Höhe ges. [mm]: 52,5
- Max.Br.Tr.ausdrehmaß [mm]: 181,5
- Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: ohne Radnabe, ohne Radbefestigungsbolzen, ohne Radlager
- Gewicht [kg]: 3
- laufrichtungsgebunden
- nicht laufrichtungsgebunden
- Zustand: Brandneu
- Trommeldurchmesser: 200
- Br.trommeldurchm.außen [mm]: 239,5
- Br.Tr.Höhe innen [mm]: 40,4
- Bohrbild/Lochzahl: 04/07
- Lochkreis-Ø [mm]: 100
- Br.Tr.Höhe ges. [mm]: 57,4
- Max.Br.Tr.ausdrehmaß [mm]: 201,5
- Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: ohne Radnabe, ohne Radbefestigungsbolzen, ohne Radlager
- Zentrierungsdurchmesser [mm]: 55
- Zustand: Brandneu
- Trommeldurchmesser: 180
- Br.trommeldurchm.außen [mm]: 217
- Br.Tr.Höhe innen [mm]: 38,2
- Lochanzahl: 4
- Br.Tr.Höhe ges. [mm]: 61,5
- Max.Br.Tr.ausdrehmaß [mm]: 181
- Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: ohne ABS-Sensorring, ohne Radlager
- Gewicht [kg]: 3,83
- Bohrung-Ø [mm]: 61
- Flanschlochdurchmesser [mm]: 61
- Zustand: Brandneu
- Einbauseite: Hinterachse
- Trommeldurchmesser: 203,3
- Br.trommeldurchm.außen [mm]: 234
- Br.Tr.Höhe innen [mm]: 50,5
- Bohrbild/Lochzahl: 04/04
- Lochkreis-Ø [mm]: 100
- Br.Tr.Höhe ges. [mm]: 76
- Max.Br.Tr.ausdrehmaß [mm]: 204,5
- Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Radnabe, ohne Radbefestigungsbolzen, ohne Radlager
- Gewicht [kg]: 5
- laufrichtungsgebunden
- nicht laufrichtungsgebunden
- Zustand: Brandneu
Die Bremstrommel in Verbindung mit den Bremsbacken ist die wichtigste Basis für die Funktion der Auto Trommelbremse. Beide bilden im Verbindung ein sogenanntes Reibpaar, wodurch die Drehung des Rades abgebremst werden kann. Zusätzlich erfolgt durch die Bremstrommel eine Aufnahme und Ableitung der Wärme, die durch das Bremsen entsteht. Die Funktion der Bremstrommel ist äußerst wichtig, da mit steigenden Temperaturen die Reibung zwischen den Bremsbackenbelägen und der Bremstrommel nachlässt, wodurch auch die Bremswirkung sinkt (Fading)
Bremstrommel günstig kaufen – die Technik
Damit bei sämtlichen Belastungszuständen des Bremsvorganges eine ideale Bremswirkung garantiert ist, wurden Bremstrommeln stabil und und ausreichend groß dimensioniert. Dabei wurde darauf geachtet, dass sich der Durchmesser der Trommeln auch unter hohen Temperaturen bzw. unter starker Last, nicht mehr als auf ein vorgegebenes Maß erweitert. Des Weiteren sorgt die enge Lange- und Formtoleranz der Bremstrommel, wie auch die raue Oberflächenstruktur der Reibflächen samt erstklassiger Wärmeleitfähigkeit dafür, dass immer ein sicherer und vor allem zuverlässiger Bremsvorgang möglich ist.
Um eine zu frühe Korrosion der Bremstrommeln zu verhindern, da diese ständig mit Straßenschmutz, Spritzwasser, Streusalz und anderen aggressiven Substanzen sind, sind viele Markenanbieter dazu übergegangen ihre Bremstrommeln mit einem zusätzlich korrosionsbeständigen Lack zu beschichten. Bei anderen Fahrzeugmodellen wiederum, sind die Bremstrommeln in die Radlager integriert. Solche Komplettsätze bieten den Vorteil, dass die Reparaturkosten reduziert werden und die Werkstattarbeit wesentlich schneller vonstatten geht.
Ob die typischen Bremstrommeln oder Radlager mit integrierten Bremstrommeln, in unserem Shop bekommen Sie alle nötigen Ersatzteile für die Bremsanlage Ihres Autos zu günstigem Preis. Sie haben Fragen, kein Problem, unsere Kundenberater stehen Ihnen jederzeit zur Verfügung und garantieren eine umfassende Beratung. Daneben ist unser Online Shop bekannt für äußerst schnelle Lieferzeiten.
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